0

Kawasaki Ninja H2 dobio više snage

Kawasaki Ninja H2 je i dalje jedini serijski motocikl koji ima kompresor, uz koji stiže do 200 KS. Nije nikakva tajna da ova „hiljadarka“ može do daleko veće snage (326 KS sa ram air efektom), ali tada gubi legalnost za upotrebu na ulici. Ipak, Kawasaki ne miruje, obzirom da 200 KS više i nije neka retkost, pa je H2 pojačao za 15%.  Continue Reading

0

Kamion joj prešao preko glave, kaciga joj spasla život

Kada su ovakvi video snimci u pitanju, običaj je da se čitaoci upozore na njegov sadržaj, ali ovoga puta to nećemo uraditi. Ovoga puta savetujemo svakoga da pogleda ovaj snimak, pogotovo one koji tako lako bez kacige sedaju na motocikl. Snimak stiže iz Kine, iz grada Đinhua i prikazuje strašnu situaciju. Naime, ženu koja vozi skuter, vrata otvorena na parkiranom automoilu bacaju sa dvotočkaša pravo na putanju kamiona, koji prelazi preko njene glave! Continue Reading

0

Harley-Davidson uvodi autonomno kočenje u svoje motocikle

Tehnologija autonomnog kočenja već polako postaje standard i u nižim klasama automobila, svakodnevno spašava živote na putevima širom sveta pa je sasvim logičan sled da novi koraci budu usmereni ka motociklima, a Harley-Davidson probija led. Naime, oni su već u poodmakloj fazi razvoja autonomne tehnologije, a početak primene se očekuje početkom 2020. godine. Continue Reading

0

Nova Honda Fireblade će imati više snage

Kako navode izvori iz Japana, Honda će na jesenjem EICMA salonu u Milanu predstaviti znatno izmenjeni CBR1000RR Fireblade. Nakon snažnih kritika fabričkih trkačkih timova, Honda je krenula od nule, a rezultat bi trebalo da bude najmanje 10 KS više, uz redizajnirani oklop. Jedna od glavnih zamerki je manjak snage u odnosu na konkurente, što inžinjerima nije bio neki veliki problem jer je Honda priznala da će biti lako izvući još konjskih snaga iz ove mašine. Continue Reading

0

Akrapovič ima robota za testiranje izduvnih sistema

Često se desi da se bunimo zbog visoke cene raznih delova i „aksesoara“, ali često postoji razlog zbog čega kvalitetni delovi koštaju više. To je uglavnom zato što proizvođač mora da uloži velika sredstva u istraživanje i razvoj, kako u sam proizvod, tako i u opremu za testiranje. Primer je sistem za testiranje, razvijen od strane tima Akrapovič, specijalista za izduvne sisteme. Continue Reading

0

Kada motocikl iz projekta „Kortež“ stiže u Putinovu garažu?

Motocil iz projekta „Kortež“ još uvek nije stigao u Garažu sa posebnom namenom u Kremlju. Trenutno se nalazi u fazi proizvodnje, a mogao bi biti isporučen dogodine, rekao je za agenciju RIA Novosti izvor iz ruskih bezbednosnih struktura. Rukovodilac „Rosteha“ Sergej Čemezov ranije je najavio da će motocikl na rusko i inostrano tržište biti plasiran sa oznakom „Iž“. Kako je on istakao na „Peterburškom ekonomskom forumu 2018“ sva ispitivanja još uvek nisu obavljena, prototip već postoji, a u ovom trenutku zadatak je da se stvori inovativni proizvod u skladu sa svim bezbednosnim zahtevima. Continue Reading

0

MV Agusta 675, prvi supersport motocikl sa IMU jedinicom

MV Agusta je brend koji uvek među prvima na svoje serijske motocikle ubacuje naprednu tehnologiju. Naredne godine će F3 675 biti prvi supersport motocikl u klasi sa naprednom elektronikom. MV Agusta je prvi proizvođač u supersport klasi koji je na serijski motocikl izbacio kontrolu proklizavanja, a nova MV Agusta F3 675 za 2019. godinu dobiće IMU (inertial measurement unit) čime će opet biti jedinstveni u klasi. Continue Reading