0

D15 umesto D20

MAN će na BAUMA-i izložiti 11 vozila, a naglasak je na novoj liniji motora, povećanju efikasnosti i nosivosti. Najveća novost je novi šesterocilindrični 9-litarski D15 motor koji zamenjuje postojeći D20 u modelima MAN TGS i TGX modelske godine 2019. Iako manje zapremine od motora koje zamenjuje, D15 ima više snage, lakši je te efikasniji. Manja masa motora je posebno važna u nekim vrstama prevoza, a s novim motorom je nosivost povećana za 230 kg.



Novi motor je “SCR only”, a nudit će se u izvedbama od 330, 360 i 400 KS te se pozicionirati između najjačeg D08 motora koji ima 320 KS te najslabijeg D26 motora sa 430 KS. Okretni moment u najslabijoj izvedbi od 330 KS je 1600 Nm te se povećava za 100 Nm u svakoj jačoj varijanti. Tokom godine će se predstaviti nove verzije motora D08, D26 i D38. D26 će u novoj verziji imati 10 KS i 100 Nm više pa će nove izvedbe imati 430, 470 i 510 KS.

Izvor: Kamion-bus.hr

Please follow and like us:

Leave a Reply

avatar
  Subscribe  
Notify of